Med Jacob vid tangentbordet

MacGregor är hans namn. Men dra nu inga förhastade slutsatser av det skotskklingande namnet. En grön och vit golfbag tar upp plats till ingen nytta i mitt garage. Men jag har inte hjärta att kasta den. Den är så vacker och vi haft upplevt så mycket tillsammans sedan vi slog ihop våra påsar 1986. Vinster och nederlag, svettiga julirundor i Eksjö och Örebro, vindpiskande vårstormar på Barsebäck och vindstilla kvällsrundor i Landskrona.  Överallt har den troget rullat bakom mig fylld med handskar, bananer, regnställ och valfri dryck. Bara anblicken av färgerna injagade fruktan i motståndarna(!?). Slitstark är den också. Har bara bytt blixtlås en gång. Hon som jag delar Correnprenumerationen med kastar allt lystnare blickar på godbiten och pratar hotfullt om Hulje renhållningsstation. Men jag håller emot, över min döda kropp väser jag, och greppar hårdare om järnfemman.   Bara på ett villkor får den lämna mitt garage och det är att Golfens Hall of Fame blir...

  Diskussionerna blossar upp då och då men Ture Lång står stadigt på torget. Till de regelbundet återkommande inslagen under mina sista elva år som kommunreporter på Corren har varit trätorna mellan Skänningeborna och centralmakten, d v s kommunens ledning. Flera av klagomålen har burit kverulansens prägel medan andra haft mer substans. I grunden beror detta på att äldre Skänningebor aldrig accepterat kommunreformen för 40 år sedan. Jag kom att fundera i de här banorna när jag skrev om de farsartade turerna kring Potemkinkulissen till stationshus i lördags. Den pågående ombyggnaden av riksvägen och dubbelspåret är till övervägande del positivt för orten. Det enda negativa jag kan komma på är att Linköpingsvägen stängs som infart. Frukterna av kommunens uppgörelse med Banverket för tio år sedan kom Idrottsparken till del som resulterade i konstgräsplan och nya gräsplaner Jag påstår att SIK disponerar över en av kommunens bästa idrottsplatser idag. Fritidssektorn får y...

Vad stort sker, sker i det tysta. Mjölby kommun har byggt en gång- och cykelväg från Sörbyområdet till Järnvägsgatan och Hästholmenbron. På det viset slipper de boende en omväg på i runda tal två kilometer. Tummen upp för kommunen som på detta sätt knyter ihop de olika stadsdelarna med hjälp av GCM-vägar. Den lilla bron över bäcken är riktigt prydlig.

  Skapliga kontraster i stationsområdet. Stationsområdet är färdigbyggt . Parkeringsplatser för bussar och bilar är klart liksom perronger, vindskydd och gångtunnel. Mycket snyggt och prydligt. Men stationshuset är lika anskrämligt som tidigare. Det hör inte till vanligheterna att en järnvägsstation invigs ett år innan tågen börjar rulla. En smygvariant på invigning skedde mitt i veckan med närvaro av representanter för kommunen, Peab, hembygdsföreningen och Trafikverket. Allmänheten var inte informerad och protesterna dröjde inte. Varför fick inte vi vara med? Annelie Weiner, informatör på Trafikverket, förklarade att man inte ville lägga för mycket krut på invigningen eftersom en stor invigning äger rum i april 2013. Man ska vara varsam med skattemedel, sade hon i fredagens Corren. Som om några tusen i invigningskostnader skulle vara något annat än en kråka i marginalen i det miljardbygge som dubbelspåret är. Trafikverket och kommunen visar dålig timing. F...

OBS! Detta är för golfnördar. Ni övriga, normalt funtade kan bläddra vidare. Ta en titt på bilden ovanför. En 36 år gammal trotjänare som jag plockade fram ur förrådet häromdagen. En Ping Y-blade som jag köpte i shopen på Vadstena GK.  Jag är osäker på inköpsdatum men av någon anledning har jag fastnat för 1976 eller -86. För att vara riktigt säker mejlade jag Pings svenska generalagent och frågade när denna modell var ny. Svaret var mitten av 70-talet och den tillverkades i fabriken i Phoenix, Arizona. På bladets baksida finns siffrorna 85029 som jag trodde var ett produktnummer men fick svaret att det är postnumret till Phoenix. Det är en upplysning som jag aldrig kommer att glömma för så fungerar min arma hjärna. Ping har varit en föregångare inom klubbutveckling och var de första att utveckla tå-häl-principen, först för putters och sedan för järnklubbor. Övriga tillverkare har följt efter. Jag har inte haft framme den många gånger sedan pensioneringen i bö...

Fritidsbåtar på Sommen och Huges Marina i Tranås hamn har nästan varit synonyma begrepp. Företagsledningen har i många år kallat sig för Sveriges största insjömarina. Men idag är framtiden oviss. Företaget har försatts i konkurs liksom dess systeranläggningar i Västervik, Orust och i Stockholmstrakten. Flera års ackumulerade förluster är orsaken. Lars Kastengren, som nästan blev miljardär när han sålde värmepumpstillverkaren IVT till tyska Bosch 2005, plöjde ner en del av pengarna i Huges Marina. Tanken var att skapa en stor aktör inom återförsäljning av fritidsbåtar i Sverige. Länsförsäkringar köpte 20 procent av aktierna 2009 och Almi Invest investerade flera miljoner kronor något år senare. Men förlusterna rusade och landade på 120 miljoner kronor under åren 2006-2010, skriver Dagens Industri. Men uppenbarligen är det svårare att tjäna pengar på båtar än på värmepumpar. Några analyser varför det gått som det gått har jag inte kunnat läsa så i brist på bättre f...