Fortsätt till huvudinnehåll

Speedway är paradoxernas sport




Bild: MIA KARLSVÄRD
Piraterna utklassar Lejonen i seriepremiären med 20 poäng inför 2 861 åskådare och allt borde vara frid och fröjd, eller? Piraterna mår för tillfället bra men svensk speedway är paradoxernas sport.

Å ena sidan: goda publiksiffror, omfattande mediabevakning och massor med spänning och adrenalinkickar för publiken. Å andra sidan: ständiga konkurshot över elitlagen, minskat antal lag och minimal nyrekrytering av unga förare. Piraternas frispråkige lagledare Stefan Andersson Skill påpekar den bristande nyrekryteringen som ett allvarligt framtidsproblem. Han undrar om elitserien överhuvudtaget existerar om tio år.

2 861 personer såg alltså premiären på plats och det är naturligtvis publiksiffror som div II-laget MAIF bara kan drömma om. Inför premiären gjorde NTM-koncernen en speedwaybilaga som innehöll mycket informativ och intressant läsning och som inte backade för att diskutera sportens problem. Det var länge sedan länets dominerande tidningskoncern gjorde en golf- eller fotbollsbilaga trots att svenska mästarna finns i spridningsområdet. Det finns tydligen en kommersiell attraktion i sporten som saknas hos konkurrenterna. Tidningsekonomerna vet var annonspengarna gömmer sig. C Mores sändningar är föredömliga och har bidragit till den ökande populariteten.

Dagens tidning innehöll, förutom matchreferatet, en publikenkät. När gjorde MVT en publikenkät vid MAIF:s hemmapremiär där de tillfrågade får uttrycka sin glädje över att säsongen är igång?

Stefan Andersson Skill vidareutvecklar resonemanget kring den dåliga nyrekryteringen. ”Det är för allvarligt redan från början. Det ska vara två cyklar, fyra hjälmar, bussar och alla möjliga grejer. Vi kan ha 30 barn här en lördag där de får testa men föräldrar drar öronen åt sig när de inser kostnaden.”

Stefan föreslår att klubbarna tar på sig kostnaderna för cyklarna initialt för att bredda rekryteringsunderlaget men hans förslag har inte fått gehör hos förbundet.

Samtidigt konstaterar Jens Bollius att utländska förare som Greg Hancock och Chris Holder och alla unga polacker vars namn jag inte kan stava till behövs för att locka publiken till arenorna. Men om man ska fullfölja Stefans resonemang behövs också lokalt förankrade stjärnor som Jonas Davidsson av samma skäl.

1978 var jag sportreporter på Corren i Motala och refererade några matcher på Duntis. Piraterna körde i näst högsta serien och det var inget vidare drag på den tiden. Inga lyskraftiga stjärnor och ett fåtal åskådare kring ovalen. Förarna hade inga staber av mekaniker i depån utan farsan, brorsan eller någon kompis skruvade på hojen. Bröderna Davidssons pappa Jan var med på den tiden men jag tror att han körde för Örnarna i Mariestad. Finns den klubben kvar?

Kommentarer

Populära inlägg i den här bloggen

En gravsten i Vadstena

  I alla officiella handlingar stavas namnet Kroeger men på gravstenen stavas det Kreuger. En oansenlig gravsten på Vadstena kyrkogård. Märkt av tidens tand och utan utsmyckningar. Här vilar stoftet av en man vars livsöde måste vara ett av det förra seklets märkligaste. Vadstenabon Bengt-Arne Gustavsson har skrivit en intressant bok om mannen som tillbringade 57 av sitt 92 år långa liv på olika institutioner varav de sista 27 på Birgittas sjukhus. Johannes Kroeger var den siste i Sverige att dömas till döden för mord 1918. Sommaren 1972 träffade jag honom tillsammans med Ulf Holmertz för Östgöta-Bladets räkning. Det var ingen journalistisk bragd utan följden av att Aftonbladets radarpar Ebba von Essen och Kai Rehn gjorde ett mittuppslag på honom. Kroeger var 90 år gammal och yttrade inte ett ord. Hans specielle vårdare, Borrud tror jag hans namn var, berättade att de tillbringade dagarna mest med att spela schack. Mellan dem rådde ett grundmurat förtroende...

340 år med släkten Ehrenkrona

Norra gaveln av Hulterstad. Hulterstads takstolar fullkomligt bågnar av Ehrenkronska släkttraditioner. Sammanlagt 340 år har 13 generationer styrt på gården och den nuvarande ägaren Carl-Erik Ehrenkrona (f-49) är den sjunde generationen i obruten följd. Den har aldrig varit ute till försäljning på den fria marknaden utan vandrat vidare genom arv och släktförbindelser. En feodal tradition utan motstycke i Mjölbytrakten. På övre våningen av Hulterstad hänger porträtt på samtliga ägare med hustrur från generalen Jakob Burensköld till och med överstelöjtnanten Carl Erik Hjalmar Ehrenkrona. Andra kända adelssläkter i annalerna är Gyldenklou, Burensköld och von Schwerin. Den förste Ehrenkrona som bodde på Hulterstad var hovstallmästare Erik Philip Gammal Ehrenkrona. Han tillträdde 1781. Han var brorson till riksrådet Karl Gustaf Gammal Ehrenkrona som var gift med Ulrika von Schwerin. Hulterstad ligger några kilometer söder om Mjölby i Svartåns dalgång mellan ån och ...

Sanning i Motala är ett dåligt skämt i Mjölby

V ad ska vi ha ett stationshus från 1800-talet till? Frågan är aktuellt i Motala där min f d kollega Per Olsson köpt Motala Verkstads stationshus, granne med gamla Texas. Per köpte fastigheten förra året och hade väl då inga klara idéer vad huset ska användas till. Så fick han en förfrågan om att hyra ut till närbelägna Pizzaverkstan som är i behov av större lokaler och Per skickade in en ansökan om bygglov. I den ansökte han om ändrat användningsområde från föreningslokal till restaurang. Men han blev nekad. Ett av argumenten var att stationshuset ligger för nära spåret.   20 meters avstånd mellan restaurang och spåret i Sya. Samhällsbyggnadsnämndens ordförande Caroline Unéus (M) tvår sina händer och skyller på rigid lagstiftning. Hon tycks för övrigt tro att landets lagar stiftas i Östergötland om man ska tro dagens artikel i Corren och MVT. Sista ordet är inte sagt. Enligt Corren kommer Per att skicka ett överklagande till Länsstyrelsen. Jag önskar honom lycka till. ...