Fortsätt till huvudinnehåll

Inlägg

Visar inlägg från februari, 2020

Ett årsmöte med dramatik

D et är årsmötestider nu. Det gångna verksamhetsåret ska summeras och paketeras och riktlinjerna för det kommande året dras upp. Dessa möten är i regel ganska tråkiga tillställningar som följer samma mönster år från år. Sittande ordförande får också leda mötet, årets räkenskaper nagelfars, revisorerna ger ansvarsfrihet och någon fråga ställs. Efter tre kvart börjar publiken skruva på sig och sneglar mot kaffebordet. Men första ska plaketterna från klubbmästerskapet delas ut. Men vid enstaka tillfällen kan det hetta till. Jag tänker på Mjölby GK:s höstmöte 1995 när ekonomin höll på att rämna alldeles. Göran Lövgren röstades bort som ordförande och ersattes av en styrelse med Sören Andersson som ordförande och den senare inledd en tuff besparingskampanj för att klubben skulle överleva. Det krävdes två årsmöten innan beslutet klubbades. Det märkliga var att valberedningen hade så dålig koll på stämningen i klubben att den hela tiden föreslog omval av Lövgren. Någon sådan turbul

Landshövdingen en galjonsfigur

D et finns ett inslag i lokalpressen som inte förändrats sedan jag gjorde mina första stapplande steg som journalist i slutet av 1960-talet. När landshövdingen eller andra stora män i staten besöker orten ställer pressen upp med skribent och fotograf oavsett vad hövdingen har att förtälja. Så var fallet i Corren och MVT (19 februari) när Carl Fredrik Graf besökte Motala och Vadstena. Han ägnade en stor del av besöket att informera sig om Göta kanalbolag och de arbeten som pågår utmed kanalen får vi veta i texten. Uppgiften förvånar mig en del eftersom östgötska landshövdingar av tradition är styrelseordföranden i AB Göta Kanalbolag så han borde väl vara informerad om arbetet i det egna bolaget? Kollar med allabolag.se och ser att företrädaren Elisabeth Nilsson fortfarande står kvar som styrelseordförande. Jag gissar på ett skifte vid nästa bolagsstämma eftersom hallänningen är ny på sin post. Bilden visar Graf och vd Roger Altsäter vid den senares skrivbord. Som

Går det vägen denna gång också?

Ture Lång håller ett vakande öga på stadshotellet. Skänninge Stadshotell är till salu igen. Ska Konkursförvaltarna Kristian Jensen (hotellrörelsen) och Tord Cederberg (fastighetsbolaget) lyckas sy ihop en hållbar lösning som garanterar en fortsättning som hotell? ”Vi har intressenter men inga konkreta anbud, sa Kristian Jensen i Corren för någon vecka sedan. När Christina Landoff tog över 2014 hade hon spännande planer för framtiden: fler rum, konferensmöjligheter, utflyktspaket, pub och spa. Skänninge är en turistmagnet vars potential inte utnyttjas till fullo etc.. Har för mig att dåvarande krögaren, Sam Degerfeldt, uttryckte sig på liknande sätt när han tog vid 2004. Stadshotellets historia de senaste 30 åren har varit turbulent. Kommunen har varit ägare genom dotterbolaget Fastighets AB Gillestugan men fastigheten byttes bort i en bytesaffär med Eriksson o Malmnäs AB (EMAB) som i utbyte fick bygga Bjälbotullskolan. I slutet av 1990-talet var hotellets framtid os

35 000 på Mantorps premiär

S öndagen den 31 augusti 1969 är en historisk dag i svensk och östgötsk motorsport. Invigning av Mantorp Park med 35 000 åskådare om man ska tro Motala Tidning vars sportsida jag avfotograferat. En finländare vann huvudloppet för sportvagnar men det fanns lokala inslag också. Key Thun (tyvärr bortgången) från Vadstena vann loppet för standardvagnar 1 000-1 500 cc. Key kämpade hårt med SMK Motalas Stig Andersson som körde en betydligt motorstarkare Ford Mustang. Key Thun  syns på bilden längst upp till höger. Key Thun var en känd Vadstenaprofil. En gång för många år sedan blev jag och en kompis bjudna på en "åktur" från Borghamn till Vadstena i en ny Opel Manta. Key föredrog att inte köra 50-lappen utan småvägarna upp mot Vadstena. Och det gick undan. Vi höll oss krampaktigt i där bak medan ägaren bet på naglarna i framsätet. Men vi kom fram helskinnade. Key var en mycket skicklig förare. Bläddrar lite i historieböckerna och ser att huvudloppet i Formel 2 1971 vanns av

Mjölby expanderar åt sydost

  Söder om Eldslösaleden köpte kommunen mark för tre år sedan. Mjölbys framtida bostadsproduktion kommer att ske i tätortens östra och södra delar i Eldslösaområdet (mot Västra Harg). Kommunstyrelsen har beställt två detaljplaner från byggnadskontoret. Kommunens ledning tycker att marken som består av ängsmark, hagmark, små åkerlappar och tallskog är lämpliga för att bygga villor, radhus och mindre flerfamiljshus. Inte så mycket bördig åkermark behöver tas i anspråk. I området öster om Hargsvägen av området ska Mjölbys nästa grundskola byggas. Kommunen har tänkt  att bjuda in byggföretag för att hitta spännande lösningar i den del av området som domineras av tallskog. Som belöning får byggföretagen ett antal tomter att bjuda ut till allmänheten. Intresset för att bygga i egen regi är stort. Kommunens tomtkö innehåller 400 personer varav hälften har Mjölby tätort som förstahandsval. Det är två detaljplaner som ska tas fram och den första ska vara klar under v