Fortsätt till huvudinnehåll

(B)loggbok m/s Arion dag 6: Bergen


 Den här bamsingen, Oriana, har brittisk flagg och ligger vid samma kaj. Den är på 69 000 ton, tar 1 800 passagerare och har en besättning på 800 personer.

Resans höjdpunkt. Skönt att få andas stadsluft efter allt friluftsliv. Bergen (235 000 inv) är en livlig hamnstad och vi trängs med tre stora kryssare varav en kanadensisk. Utflyktsbussarna avlöser varandra på kajen. Längre in i hamnen ligger frakt- och fiskefartyg och fritidsbåtar av olika modeller och prisklasser. 

Kommersen är livlig och var och varannan butik säljer lusekoftor och regnjackor. Det senare är nödvändigt för Bergen är en av Europas regnigaste städer med 2 250 mm per år men just idag är det uppehåll. Regn fick vi nog av under gårdagen.

 Det Rosencrantska tornet på Bergenshus. Ett museum.

Bergenshus fästning med anor från trettonde århundradet ligger strategiskt med utsikt över hamnen. Ett andligt och sekulärt centrum under flera århundraden. Nedanför fästningen ligger Bryggen som är ett av UNESCOS världsarv. Kompositören Edvard Griegs hem är ett populärt utflyktsmål.

Avgång från Bergen kl 19. Här är kusten annorlunda mot tidigare. Inga fjordar utan mest öar av samma typ som i Bohuslän. Åtskilliga flotta villor på öarna efter en och en halv timmes färd västerut. Tar de båten till jobbet i stan?

Sjätte dygnet till sjöss och ännu ingen kölhalning. Har rederiet missat den underhållningsdetaljen?

Överst: Bryggen i Bergen är berömt och ingår bland UNESCOS världsarv.
Nedre: Utsikt från Bergenshus över den del av hamnen som kallas Vågen.

Kommentarer

  1. Trevligt reportage!
    Dock har inte Oriana engelsk flagg, utan hon är registrerad i Bermuda.

    /Kim Viktor

    SvaraRadera

Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

En gravsten i Vadstena

  I alla officiella handlingar stavas namnet Kroeger men på gravstenen stavas det Kreuger. En oansenlig gravsten på Vadstena kyrkogård. Märkt av tidens tand och utan utsmyckningar. Här vilar stoftet av en man vars livsöde måste vara ett av det förra seklets märkligaste. Vadstenabon Bengt-Arne Gustavsson har skrivit en intressant bok om mannen som tillbringade 57 av sitt 92 år långa liv på olika institutioner varav de sista 27 på Birgittas sjukhus. Johannes Kroeger var den siste i Sverige att dömas till döden för mord 1918. Sommaren 1972 träffade jag honom tillsammans med Ulf Holmertz för Östgöta-Bladets räkning. Det var ingen journalistisk bragd utan följden av att Aftonbladets radarpar Ebba von Essen och Kai Rehn gjorde ett mittuppslag på honom. Kroeger var 90 år gammal och yttrade inte ett ord. Hans specielle vårdare, Borrud tror jag hans namn var, berättade att de tillbringade dagarna mest med att spela schack. Mellan dem rådde ett grundmurat förtroende...

340 år med släkten Ehrenkrona

Norra gaveln av Hulterstad. Hulterstads takstolar fullkomligt bågnar av Ehrenkronska släkttraditioner. Sammanlagt 340 år har 13 generationer styrt på gården och den nuvarande ägaren Carl-Erik Ehrenkrona (f-49) är den sjunde generationen i obruten följd. Den har aldrig varit ute till försäljning på den fria marknaden utan vandrat vidare genom arv och släktförbindelser. En feodal tradition utan motstycke i Mjölbytrakten. På övre våningen av Hulterstad hänger porträtt på samtliga ägare med hustrur från generalen Jakob Burensköld till och med överstelöjtnanten Carl Erik Hjalmar Ehrenkrona. Andra kända adelssläkter i annalerna är Gyldenklou, Burensköld och von Schwerin. Den förste Ehrenkrona som bodde på Hulterstad var hovstallmästare Erik Philip Gammal Ehrenkrona. Han tillträdde 1781. Han var brorson till riksrådet Karl Gustaf Gammal Ehrenkrona som var gift med Ulrika von Schwerin. Hulterstad ligger några kilometer söder om Mjölby i Svartåns dalgång mellan ån och ...

Sanning i Motala är ett dåligt skämt i Mjölby

V ad ska vi ha ett stationshus från 1800-talet till? Frågan är aktuellt i Motala där min f d kollega Per Olsson köpt Motala Verkstads stationshus, granne med gamla Texas. Per köpte fastigheten förra året och hade väl då inga klara idéer vad huset ska användas till. Så fick han en förfrågan om att hyra ut till närbelägna Pizzaverkstan som är i behov av större lokaler och Per skickade in en ansökan om bygglov. I den ansökte han om ändrat användningsområde från föreningslokal till restaurang. Men han blev nekad. Ett av argumenten var att stationshuset ligger för nära spåret.   20 meters avstånd mellan restaurang och spåret i Sya. Samhällsbyggnadsnämndens ordförande Caroline Unéus (M) tvår sina händer och skyller på rigid lagstiftning. Hon tycks för övrigt tro att landets lagar stiftas i Östergötland om man ska tro dagens artikel i Corren och MVT. Sista ordet är inte sagt. Enligt Corren kommer Per att skicka ett överklagande till Länsstyrelsen. Jag önskar honom lycka till. ...