Fortsätt till huvudinnehåll

Laggen dyker upp igen


FOTO: JARL ASKLUND


Somliga personer förekommer rätt flitigt i spalterna, försvinner och dyker upp långt senare, ofta i ett annat oväntat sammanhang. Jonny Lagg är ett exempel på detta.

Framgångsrik dragracingförare på 80-talet, flyttade till USA för att köra World Series men hoppade av för att starta ett shippingföretag i Los Angelses tillsammans med en kompanjon. Återkom till Sverige och Boxholm för drygt tio år sedan med flera företagsidéer. Han hade utvecklats under åren i USA, blivit lite bredare över axlarna och berättade vältaligt om sina affärsprojekt.

För tio år sedan gjorde fotografen Jalle Asklund och jag ett knäck på Lagg. Han hade köpt en 18 meters lång båt med 740 hästars motoreffekt och transporterat hem till Sverige och hamnen i Laxberg (Sommen). Ocean Symphony förde mer tankarna till karibiska farvatten än en svensk insjö. Den hade legat under vatten i farvattnen utanför Boston innan Jonny köpte den av försäkringsbolaget.

Ett fartyg av den storleken växer förstås uppseende och alla kommentarer i Laxberg var inte positiva men Jonny tog gliringarna med ro och fortsatte putsa på sin klenod.

Så läser vi i bladet att han gjort comeback i dragracingen och vunnit ett par tävlingar i Tierp under den gångna säsongen. Man kan förstås fundera lite över konkurrensen i dragracing när man kan göra så bra ifrån sig efter en 25 år lång frånvaro, men de avgörande prestationerna i den sporten utförs kanske inte bakom ratten utan i verkstaden.

Jonny är 55 år fyllda men han har kvar sitt pojkaktiga utseende och sin ungdomliga energi. Hur racingkarriären fortsätter är i skrivande stund ovisst. Sportens status i Sverige är osäker sedan den nya banan i Tierp gått i konkurs och om Mantorp Park planerar för nya tävlingar under 2014 vet jag inte.


Kommentarer

Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

En gravsten i Vadstena

  I alla officiella handlingar stavas namnet Kroeger men på gravstenen stavas det Kreuger. En oansenlig gravsten på Vadstena kyrkogård. Märkt av tidens tand och utan utsmyckningar. Här vilar stoftet av en man vars livsöde måste vara ett av det förra seklets märkligaste. Vadstenabon Bengt-Arne Gustavsson har skrivit en intressant bok om mannen som tillbringade 57 av sitt 92 år långa liv på olika institutioner varav de sista 27 på Birgittas sjukhus. Johannes Kroeger var den siste i Sverige att dömas till döden för mord 1918. Sommaren 1972 träffade jag honom tillsammans med Ulf Holmertz för Östgöta-Bladets räkning. Det var ingen journalistisk bragd utan följden av att Aftonbladets radarpar Ebba von Essen och Kai Rehn gjorde ett mittuppslag på honom. Kroeger var 90 år gammal och yttrade inte ett ord. Hans specielle vårdare, Borrud tror jag hans namn var, berättade att de tillbringade dagarna mest med att spela schack. Mellan dem rådde ett grundmurat förtroende...
2 kommentarer
Läs mer

340 år med släkten Ehrenkrona

Norra gaveln av Hulterstad. Hulterstads takstolar fullkomligt bågnar av Ehrenkronska släkttraditioner. Sammanlagt 340 år har 13 generationer styrt på gården och den nuvarande ägaren Carl-Erik Ehrenkrona (f-49) är den sjunde generationen i obruten följd. Den har aldrig varit ute till försäljning på den fria marknaden utan vandrat vidare genom arv och släktförbindelser. En feodal tradition utan motstycke i Mjölbytrakten. På övre våningen av Hulterstad hänger porträtt på samtliga ägare med hustrur från generalen Jakob Burensköld till och med överstelöjtnanten Carl Erik Hjalmar Ehrenkrona. Andra kända adelssläkter i annalerna är Gyldenklou, Burensköld och von Schwerin. Den förste Ehrenkrona som bodde på Hulterstad var hovstallmästare Erik Philip Gammal Ehrenkrona. Han tillträdde 1781. Han var brorson till riksrådet Karl Gustaf Gammal Ehrenkrona som var gift med Ulrika von Schwerin. Hulterstad ligger några kilometer söder om Mjölby i Svartåns dalgång mellan ån och ...
En kommentar
Läs mer

Sanning i Motala är ett dåligt skämt i Mjölby

V ad ska vi ha ett stationshus från 1800-talet till? Frågan är aktuellt i Motala där min f d kollega Per Olsson köpt Motala Verkstads stationshus, granne med gamla Texas. Per köpte fastigheten förra året och hade väl då inga klara idéer vad huset ska användas till. Så fick han en förfrågan om att hyra ut till närbelägna Pizzaverkstan som är i behov av större lokaler och Per skickade in en ansökan om bygglov. I den ansökte han om ändrat användningsområde från föreningslokal till restaurang. Men han blev nekad. Ett av argumenten var att stationshuset ligger för nära spåret.   20 meters avstånd mellan restaurang och spåret i Sya. Samhällsbyggnadsnämndens ordförande Caroline Unéus (M) tvår sina händer och skyller på rigid lagstiftning. Hon tycks för övrigt tro att landets lagar stiftas i Östergötland om man ska tro dagens artikel i Corren och MVT. Sista ordet är inte sagt. Enligt Corren kommer Per att skicka ett överklagande till Länsstyrelsen. Jag önskar honom lycka till. ...
Skicka en kommentar
Läs mer