Hellre långsamt och rätt än fort och fel

Kommuner har det inte lätt när man ska bygga vägar, bostäder eller fabriker. Det är mycket planerande, diskuterande och ventilerande innan man hittar en kompromiss som faller alla på läppen.

Som den nya väg som planeras till Sörby industriområde för att avlasta trafiken på Svarvargatan.  Kommunen har tänkt sig att bygga en rondell i korsningen Svarvargatan-Ryttarhagsleden vilket inte tilltalat BT Toyota. Andra alternativ har diskuterats och förkastats; en ny avfart från Viringerondellen eller att skapa en ny korsning några hundra meter söderut från rondellen räknat. Men det ville inte Trafikverket höra talas om för det är tillräckligt med korsningar söder om Viringe.

Men när diskussionerna började 2009 var just den senare som kommunen hade i tankarna. 2009 presenterade Östsams dåvarande ordförande Jan Owe-Larsson en rapport för kommunfullmäktige hur vårt län bäst skulle motverka följderna av finanskrisen. Just denna väg presenterades som Mjölbys bidrag för att få igång hjulen i vår lilla del av länet.

Nu skriver vi hösten 2013 och vägen har tagit ytterligare ett steg mot fullbordan. Konjunkturerna har tagit ytterligare några varv sedan dess och det är lätt att raljera över den kommunala senfärdigheten men hellre långsamt och rätt än fort och fel.