Mjölby expanderar i väster

I onsdags tog Mjölby kommunstyrelse beslutet att köpa fastigheten Hulje 8:8 för tio miljoner kr, en rund och fin summa. Säljare är en familj. Marken är strategiskt belägen i stans västra utkant mellan E 4 och blivande riksväg 50. Lämplig för ett framtida industriområde eller logistikcenter säger kommunalrådet Cecilia Vilhelmsson.

Ungefär samma användningsområde som Viringe på andra sidan E 4. Hoppas Cecilia Vilhelmsson slipper kritik från bönder för att kommunen lägger beslag på produktiv åkermark.

Det var det hennes partikollega och företrädare Jörgen Oskarsson fick höra vid flera tillfällen efter att kommunen på 90-talet köpt Viringe. Det hände just ingenting på området sedan McDonalds etablerat sig där. Idag ser det annorlunda ut. Macke Donken har fått sällskap av två hamburgerkollegor, ytterligare en restaurang, en konfektionsaffär, en järnaffär, ett stort åkeri och lite annat smått och gott. Det var som liknelsen med ketchupflaskan; först kom ingenting, sedan kom ingenting och sedan allt på en gång.

En politiker med visioner får räkna med osaklig kritik. Oskarsson fick också kritik för Resecentrum och framförallt dess tunnel. Centerpartiet sa att tunneln skulle bli centrum för rånare, våldtäktsmän och andra våldsverkare. Alla dessa farhågor kom på skam. Resecentrum är inte stökigare än någon annan central plats i Mjölby under fredags- och lördagsnätter och är den bästa framtidsinvestering som Mjölby gjort. Det bästa av allt var att dåvarande Banverket betalade det mesta av de 80 miljoner ombyggnaden kostade.

Mjölby har i ärlighetens namn inte så mycket att skryta med. Ingen domkyrka, ingen kanal, inga medeltida byggnader, ingen vacker sjö som grannkommunerna har, men har till fullo förstått att utnyttja fördelen med att ligga vid pulsådrorna E 4 och södra stambanan. Jag tror att det är i det ljuset som köpet av Hulje 8:8 ska ses.

Markköpet ska upp i kommunfullmäktige också men det ska nog bara ses som en formalitet.